Konsultacje projektu MPZP 365 — uwagi można składać do 8 września
STOP
BUDOWIE WSCHODNIEJ OBWODNICY ŁODZI PRZEZ MŁYNEK
Miasto zapowiedziało już usunięcie tej drogi — ale dopiero po uchwaleniu planu, który ją wrysowuje.
POCZĄTEK PRZEDŁUŻENIA PUSZKINA
ul. Ziomkowa
Dojazdowa uliczka kilkunastu domów jednorodzinnych, teraz otoczona drogą zbiorczą od strony ogrodów.
JAK DO TEGO DOSZŁO
Ta sama droga, ta sama obietnica — drugi raz
W 2024 roku mieszkańcy zatrzymali trzy warianty tej drogi i usłyszeli, że temat wraca dopiero przy Planie Ogólnym. Dziś Miasto znów mówi „po Planie Ogólnym" — tym razem jako powód, dla którego drogę trzeba najpierw uchwalić.
21 lutego 2024
21 lutego 2024
Miasto przystępuje do sporządzenia MPZP 365
Wrzesień–październik 2024
Wrzesień–październik 2024
Protest mieszkańców zatrzymuje sprawę
17 kwietnia 2026
17 kwietnia 2026
Droga wraca w projekcie MPZP 365
Kwiecień–maj 2026
Kwiecień–maj 2026
Zakładamy stowarzyszenie i piszemy
12 maja 2026
12 maja 2026
Deklaracja ustna: „droga zostanie wykreślona”
Wtedy po raz pierwszy pada uzasadnienie pośpiechu: wystąpienia potencjalnych inwestorów. Wskazano przy tym konkretne tereny z projektu planu — 1ZN i 2ZN, czyli tereny bezpośrednio przylegające do Parku na Młynku. Plan ma zdążyć przed wydaniem tam warunków zabudowy. To właśnie ten argument sprawdziliśmy miesiąc później.
16 czerwca 2026
16 czerwca 2026
Nasza analiza: pośpiech nie ma podstaw
- Żadne z dziesięciu postępowań nie dotyczy terenów 1ZN ani 2ZN — czyli dokładnie tych, które wskazano na spotkaniu jako zagrożone.
- Las w dolinie jest niezabudowywalny niezależnie od losów planu: jedyny dojazd prowadzi przez działkę Skarbu Państwa, więc nikt nie uzyska tam dostępu do drogi publicznej wymaganego do wydania warunków zabudowy.
- Miasto już dziś zawiesza pojedyncze postępowania (Olechowska 4A, Kotoniarska) na podstawie art. 62 ustawy planistycznej — narzędzie do powstrzymania niechcianej zabudowy działa bez uchwalania całego planu.
- Równolegle Miasto dopuściło zabudowę bliźniaczą ok. 30 m od rzeki Olechówki przy ul. Poetyckiej — w korytarzu ekologicznym i częściowo w obszarze szczególnego zagrożenia powodzią — nie stosując tam zawieszenia.
24 lipca 2026
24 lipca 2026
Deklaracja pisemna — ale słabsza
„(…) po uchwaleniu obecnie procedowanego projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego oraz po przyjęciu Planu ogólnego miasta Łodzi zostaną podjęte działania zmierzające do zmiany przyjętego planu miejscowego w zakresie usunięcia projektowanego korytarza drogowego."Z „ma zostać wykreślona" zrobiło się „zostaną podjęte działania zmierzające do". To samo pismo stwierdza, że „prace nad projektem planu są kontynuowane", a na pytanie o udokumentowaną podstawę pośpiechu nie odpowiada — powtarza ogólną tezę o presji inwestycyjnej, nie odnosząc się do żadnego z ustaleń naszej analizy. Pięć dni później Miasto publikuje rozpatrzenie wniosków z pierwszego etapu procedury: wszystkie 13 wniosków mieszkańców nieuwzględnione. Otwórz skan pisma →Adam Pustelnik, Pierwszy Wiceprezydent Miasta Łodzi, 24 lipca 2026 r.
11 sierpnia 2026
11 sierpnia 2026
Konsultacje — projekt z tą samą drogą
UCHWALIĆ TERAZ, COFAĆ POTEM
Co się dzieje z ludźmi w międzyczasie
Plan zaczyna obowiązywać w dniu wejścia w życie — ze wszystkim, co ustala. Jego zmiana to osobna procedura, którą trzeba zacząć od nowa i przeprowadzić do końca. Między jednym a drugim obowiązują ustalenia, które sam organ zapowiada usunąć.
Rachunek, którego zmiana planu nie skasuje
Czemu więc Urząd Miasta Łodzi uparcie prowadzi do takiej sytuacji prawnej?
Dom, którego nie odbudujesz
I tak przez dobre kilka lat — do obiecanej zmiany planu, którą Miasto zamierza zacząć dopiero po uchwaleniu Planu Ogólnego.
Do Planu Ogólnego siadamy z gorszej pozycji
NASZE STANOWISKO
Zgadzamy się co do celu. Nie zgadzamy się co do kolejności.
Chcemy tego samego, co deklaruje Miasto: ochrony doliny Olechówki i planu bez drogi przecinającej osiedle. Spór dotyczy tego, co ma się wydarzyć najpierw.
Sam Urząd wyjaśnia, że projekt planu musi dziś być zgodny ze Studium z 2018 roku, a Rada Miejska ma stwierdzić, że plan go nie narusza. Studium przestanie obowiązywać z chwilą wejścia w życie Planu Ogólnego. Jedynym powodem, dla którego korytarz drogowy w ogóle musi znaleźć się w tym planie, jest więc moment jego uchwalenia — a nie ocena, że ta droga jest potrzebna.
Wystarczy zatrzymać procedurę i dokończyć ją po Planie Ogólnym. Uchwalenie planu teraz oznacza dla mieszkańców realne skutki od pierwszego dnia jego obowiązywania — korytarz przez działki i zakaz lokalizacji nowych budynków — w zamian za obietnicę bez terminu.
MASZ GŁOS W TEJ SPRAWIE
Złóż uwagę do projektu planu — do 8 września 2026
Konsultacje społeczne to jedyny moment, w którym Miasto ma obowiązek rozpatrzyć głos mieszkańca i zająć wobec niego stanowisko na piśmie. Liczy się każda uwaga złożona osobno.
Wyłącznie na formularzu
Uwagi przyjmowane są tylko na urzędowym formularzu. Pismo napisane własnymi słowami, ale bez formularza, zostanie pozostawione bez rozpatrzenia.
Termin: 8 września 2026
Po tej dacie uwagi nie są rozpatrywane. Można je złożyć papierowo w Miejskiej Pracowni Urbanistycznej albo elektronicznie.
Nie musisz znać przepisów
Wystarczy napisać własnymi słowami, co Cię niepokoi. Przygotowaliśmy gotowe akapity do skopiowania — wybierz te, które dotyczą Twojej sytuacji.
Spotkanie otwarte z projektantami: 19 sierpnia 2026 (środa), 15:30–17:00 (online, po wcześniejszej rejestracji). Materiały i formularz — na stronie Miejskiej Pracowni Urbanistycznej ↗
CO PROPONUJEMY ZAMIAST
Modernizacja zamiast nowej szosy
Nasze osiedle nie potrzebuje nowej drogi — potrzebuje, żeby dopracować to, co już jest. Mamy sześć konkretnych propozycji, które miasto może zrealizować bez wyburzania domów i niszczenia doliny Olechówki. Każda z nich nadaje się na treść uwagi do projektu planu.
Modernizacja zamiast nowej drogi za 100 mln zł
Zbiorcza ulica Tomaszowska już istnieje, wraz z własnym przekopem pod torami. Przedłużenie ul. Puszkina dublowałoby ją 450 m w najdalszym punkcie — kosztem wyburzeń, wywłaszczeń i nowego przekopu.
Wschodni łącznik dla ruchu z hal
Sensowny korytarz dla ruchu ciężarowego z Jędrzejowa Przemysłowego prowadzi na wschód, w stronę istniejącej infrastruktury — a nie przez zabudowę osiedla.
Ochrona doliny Olechówki
Korytarz ekologiczny rozpoznany w Studium nie jest miejscem na nową jezdnię. Postulujemy ochronę doliny Olechówki w formie rezerwatu przyrody „Las Młynek”.
DLA OPINIUJĄCYCH, RADNYCH, MEDIÓW I MIESZKAŃCÓW
Poznaj sprawę przez naszą mapę i analizy
Zebraliśmy rysunek planu MPZP 365, przebieg korytarza ekologicznego, obszary zagrożenia powodziowego oraz wykaz działek naruszonych przez projektowaną drogę w jednej interaktywnej mapie.
Droga 1KDZ w aktualnym projekcie to łącznik Jędrzejowskiej z Puszkina, zakończony skrzyżowaniem z Kotoniarską. Na większości swojego przebiegu duplikuje Tomaszowską, będąc oddaloną od niej o 450 metrów w najdalszym punkcie.
Wrysowanie 1KDZ wymaga wyburzenia przynajmniej kilku nowo wybudowanych domów jednorodzinnych, ogromnej ingerencji w ekologię doliny Olechówki oraz poprowadzenia jezdni przez obszar szczególnego zagrożenia powodziowego. Nie znaleźliśmy jeszcze ani jednego eksperta popierającego pomysły UMŁ - w tym w Urzędzie.
MIESZKASZ NA MŁYNKU?
Dołącz do Stowarzyszenia Mieszkańców Osiedla Młynek
Formalne stowarzyszenie daje nam status strony w postępowaniach planistycznych, dostęp do informacji publicznej i prawo zaskarżania decyzji Miasta. Im więcej nas, tym trudniej nas zignorować — tak jak zignorowano nasz protest w 2024.
Członkostwo otwarte dla mieszkańców poniższych ulic i ich sąsiadów:
lub napisz na [email protected]
ŚLEDŹ NASZE DZIAŁANIA NA BIEŻĄCO
Jesteśmy na Facebooku
Krótkie aktualizacje, zdjęcia z terenu, skany pism, relacje ze spotkań z UMŁ i MPU, ogłoszenia protestów — wszystko trafia w pierwszej kolejności na nasz profil. Dodaj stronę do obserwowanych, żeby niczego nie przegapić.